marinehose@chinarubberhose.com
De luni până vineri: 8:00 - 18:00
English
Acasă
Produse
Furtun marin
Furtun plutitor
Furtun plutitor cu o singură carcasă
Furtun plutitor cu carcasă dublă
Furtun plutitor cu acoperire PU
Furtun submarin
Furtun submarin cu o singură carcasă
Furtun submarin cu carcasă dublă
Furtun de andocare
Furtun de la navă la navă
Furtun pentru ulei/gaz/GPL de andocare de 50 m
Furtun de andocare pentru ulei/gaz/GPL de 11,8 m
Furtun industrial din cauciuc
Furtun de aer
Furtun de apă
Furtun chimic
Furtun pentru alimente
Furtun de combustibil
Furtun de ulei hidraulic
Furtun rezistent la uzură
Furtun pentru abur/apă fierbinte
Furtun radiator
Furtun pentru acid fosforic
Furtun de izolare
Furtun neconductiv fără carbon
Furtun de dragat
Furtun plutitor de dragă
Furtun de dragare
Furtun de aspirare a nămolului
Ştiri
Video
Despre noi
Turul fabricii
Contactaţi-ne
Furtun plutitor cu acoperire PU
Buna ziua, vino sa consulti produsele noastre!
Furtun șină rezervor (carcasă dublă)
Furtunul șină al rezervorului este folosit pentru a conecta șirul furtunului la colectorul rezervorului. Acest furtun are o plutire minimă în centru, unde se îndoaie peste șina rezervorului, cu o plutire suplimentară la fiecare capăt, oferind flotabilitate a furtunului. Capătul de conectare al rezervorului are o unitate de flotabilitate mai mare. decât capătul exterior pentru a sprijini supapa și echipamentul de cuplare.
anchetă
detaliu
Furtun șină rezervor (carcasă unică)
Furtunul șină al rezervorului este folosit pentru a conecta șirul furtunului la colectorul rezervorului. Acest furtun are o plutire minimă în centru, unde se îndoaie peste șina rezervorului, cu o plutire suplimentară la fiecare capăt, oferind flotabilitate a furtunului. Capătul de conectare al rezervorului are o unitate de flotabilitate mai mare. decât capătul exterior pentru a sprijini supapa și echipamentul de cuplare.
anchetă
detaliu
Furtun reductor (carcasă unică)
Furtunul reductor se află între furtunul principal cu orificiu mare și furtunul de coadă cu orificiu mic, conicitatea este realizată în fitingul la capătul mai mare. Diametrul exterior al furtunului rămâne același pe toată lungimea. Reducerile tipice fiind 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂
anchetă
detaliu
Furtun reductor (carcasă dublă)
Furtunul reductor se află între furtunul principal cu orificiu mare și furtunul de coadă cu orificiu mic, conicitatea este realizată în fitingul la capătul mai mare. Diametrul exterior al furtunului rămâne același pe toată lungimea. Reducerile tipice fiind 24/20＂, 20/16＂, 16/12＂
anchetă
detaliu
Furtun principal (carcasă dublă)
Furtunul principal formează componentul majoritar al șirului de furtun, diametrul exterior al furtunului rămâne același pe toată lungimea.
anchetă
detaliu
Furtun principal (carcasă unică)
Furtunul principal formează componentul majoritar al șirului de furtun, diametrul exterior al furtunului rămâne același pe toată lungimea.
anchetă
detaliu
Furtun semiplutitor ranforsat cu un capăt (carcasă unică)
De obicei, aplicațiile sunt utilizate pentru conectarea terminalului de ancorare cu un singur punct sau a altor instalații de transfer de ulei. Realizează trecerea de la rigid la flexibil și deplasează momentul încovoietor dinspre mijlocul furtunului.
anchetă
detaliu
Furtun semiplutitor ranforsat cu un capăt (carcasă dublă)
De obicei, aplicațiile sunt utilizate pentru conectarea terminalului de ancorare cu un singur punct sau a altor instalații de transfer de ulei. Realizează trecerea de la rigid la flexibil și deplasează momentul încovoietor dinspre mijlocul furtunului.
anchetă
detaliu
Apăsați enter pentru a căuta sau ESC pentru a închide
